Quelles compagnies aériennes desservent La Palma

La piste à Santa Cruz de La Palma longe la côte pour une bonne raison : il n'y a presque nulle part ailleurs assez plat pour la placer. Derrière le terminal, le terrain grimpe abruptement vers la crête de la Cumbre Vieja, et les pilotes approchant du nord travaillent avec un vent traversier qui a donné à l'aéroport une réputation parmi les équipages canariens. Comprendre quelles compagnies aériennes desservent La Palma commence par cette géographie, car la longueur de la piste et les limites de vent déterminent la taille de l'avion, et la taille de l'avion détermine quelles routes sont commercialement possibles. Deux schémas de trafic distincts se rencontrent à SPC. Le premier est la navette inter-îles — de courts sauts en turbopropulseur depuis Tenerife Norte et Gran Canaria, fonctionnant plusieurs fois par jour, agissant moins comme de l'aviation internationale que comme une ligne de bus avec une carte d'embarquement. Le second est le trafic continental et nord-européen : des jets monocouloirs depuis Madrid, Barcelone et un ensemble rotatif de villes allemandes, néerlandaises et scandinaves, concentrés pendant les mois plus frais lorsque les ciels clairs de l'île attirent les voyageurs en astronomie vers l'observatoire du Roque de los Muchachos. Un guide des routes aériennes de La Palma est en réalité deux guides empilés, et les confondre est l'erreur de planification la plus courante. La conséquence pratique est que le risque de connexion, et non le prix du billet, est la variable à surveiller. Les passagers transitant par Tenerife doivent noter que les départs inter-îles quittent Tenerife Norte, et non Tenerife Sur, et que le transfert entre les deux aéroports prend environ une heure par la route. La re-réservation sur le saut inter-îles est généralement simple étant donné la fréquence ; la re-réservation d'une étape continentale ne l'est pas. Quiconque vole vers Santa Cruz de La Palma devrait prévoir la marge de manœuvre sur le voyage aller, pas sur le retour. À l'arrivée, le terminal lui-même ne vous demande rien. Il est de plain-pied, praticable d'un bout à l'autre en quelques minutes, avec des bureaux de location de voitures, un café et une station de taxis regroupés près de la sortie. Le bâtiment exploité par Aena ne facture rien pour entrer et reste ouvert pendant toute sa fenêtre quotidienne. Les voyageurs comparant quelles compagnies aériennes desservent La Palma constateront que la réponse change selon la saison, alors vérifiez l'horaire actuel auprès du transporteur avant de vous engager dans une connexion, puis utilisez les liaisons de transport de l'île pour atteindre Santa Cruz, Los Llanos ou les villages de la caldeira ouest.